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    就在这时，这波澜汹涌的海面给他们送来为什么会船长如此难选的原由了。

    那是一百多年前的中秋节前夜，一艘标有华夏香江籍的“福鲤”号货船，正穿过马六甲海峡朝香江驶去。

    负责“福鲤”号的船长姓赖，名顶航，祖籍华夏内地。此刻，他精确测定了船位，并跟机长通了电话：加快航速，争取赶到香江过中秋佳节。

    这时，海水呈现深蓝色，经验丰富的顶航船长知晓此处海底密布着热带珊瑚礁群。海水因为溶解了大量的碳酸钙而使颜色变浑了。

    于是，他特意嘱咐值班人员把航向，并还在海图上注明了水深，这才放心地回到舱室里休息。船员们也正兴致勃勃地讨论着回家过节，如何挑选馈赠亲友的礼物。

    顶航船长先把在Y国给儿子买的船模小心地收藏起来，再写完当天的航海日志，这才上床休息一下。

    “轰隆隆!”

    午夜，一声巨响，把人们从睡梦中惊醒了过来。

    原来，这是船底触礁了，海水从船底的破洞处涌进机舱。接下来，顶航船长带领全体船员立刻堵漏抢险。抽水机拼命地吼叫着。但是，灌进的海水有增无减。

    “福鲤”号开始倾斜下沉了，情况是十分的危急。

    顶航船长就登上了驾驶室，亲自发出了呼救电报，同时下令准备弃船逃生。

    全体船员聚集在餐厅，望着决心殉船的船长，谁也不肯离去。顶航船长强令大家立刻登上救生艇，并把一份写好的遗嘱和船模托付给了机长，请他带回交到家人的手上。

    此刻，餐厅里鸦雀无声，只听到那古老的大摆钟“嘀嗒嘀嗒”的单调响声。就在这难舍难分的时候，机舱传来了一阵抽水机：一名机工还坚守在机舱里。

    于是，顶航船长不由分说地一头冲进了机舱，在大声叫喊着：“快上来，我来帮你!”

    当所有的船员来到舺板上，把那救生艇放置在海面上时，那一直坚守在机舱的机工忽然跑了出来。

    他激动地向大伙儿报告了一个意外的消息：舱内的水位陡然下降，海水不再涌进来了。

    这下，救生艇上的船员立即重新登上了船，直奔机舱而去。他们看见那被淹没的机器又果露了出来。顶航船长已经是满身的油水，手里紧紧地握住抽水机的开关。人们的眼泪顿时夺眶而出。

    不久，机舱的机器又重新运转起来了。而船也在中秋之夜赶到了香江。

    对于这一则奇特的海难事故，船员们都是匪夷所思。连顶航船长也疑惑不解。

    后来，“福鲤”号驶进船台检查时，人们发现船尾靠机舱处有一破洞，而在船台进口处竟然躺着一条奄奄一息的大鲨鱼。
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